Válvulas de bola plásticas actuadas
Accionado electrónicamente serie 94 en válvula Multiport™ tipo 23 (1/2" a 3")
Un actuador eléctrico es, escencialmente un motorreductor. El motor puede ser de varios voltajes y es el componente principal de generación de una fuerza de torsión. Para evitar el daño por calor por sobre-trabajo o corriente excesiva, el motor del actuador eléctrico generalmente está equipado con un sensor de sobrecarga térmica en los devanados del motor. Este sensor está conectado en serie con la fuente de alimentación y abre el circuito si el motor se sobrecalienta. El circuito se cierra otra vez cuando el motor alcanza una temperatura de funcionamiento segura.
Un motor eléctrico consiste en una armadura, una bobina eléctrica y un tren de engranajes. Cuando se suministra corriente a los devanados, se genera un campo magnético lo que hace que el armazón gire. La armadura girará mientras las bobinas reciban energía. Cuando se corta la energía, el motor se detiene. Los interruptores de límite final de carrera estándar, que son una necesidad para un actuador eléctrico, se encargan de esta tarea.
Los actuadores eléctricos dependen de un tren de engranajes, que se acopla directamente desde el motor para aumentar la torsión del motor y establecer la velocidad de salida del actuador. La única manera de cambiar la velocidad de salida es instalar un módulo de control de longitud de ciclo. Este módulo permite un aumento en el tiempo de ciclo únicamente. Si se requiere una disminución en el tiempo de ciclo, debe utilizarse un actuador alternativo con el tiempo de ciclo deseado y el par de torsión de salida adecuado.
Existen dos tipos de motores que se usan para actuadores eléctricos: unidireccionales y bidireccionales (comúnmente conocidos como motores con inversión de marcha).
- Motores unidireccionales son motores en los que la armadura gira en una dirección, lo que hace que la válvula gire en una dirección. Estos actuadores se utilizan normalmente con una válvula de bola y giran en incrementos de 90 o 180 grados; estrictamente para un tipo de servicio de encendido/apagado.
- Motores con inversión de marcha son motores en los que hay dos conjuntos de bobinas, lo que permite que la armadura gire en cualquier dirección, dependiendo de qué conjunto de bobinas recibe energía. Un conjunto de bobinas controla la dirección en sentido horario para cerrar una válvula, mientras que el otro conjunto de bobinas controla la dirección en sentido antihorario para abrir la válvula. Un beneficio fundamental de un actuador bidireccional es el control exacto del flujo, ya que el actuador no está obligado a recorrer la carrera completa para comenzar la carrera inversa.
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